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TPMS Made Simple Sponsored by Schrader

TPMS au Niveau Mondial:

Les préoccupations concernant la pression des pneus et l'impact que cela peut avoir sur la sécurité, l'efficacité énergétique et les émissions de carbone ne sont pas exclusifs à une région spécifique. Lorsque la pression des pneus est devenue un débat national aux États-Unis après une série d'accidents de la route dans le début des années 2000, les législateurs américains ont inclu la surveillance de la pression des pneus dans le cadre de la loi TREAD Act qui vise à améliorer la sécurité du conducteur. Aujourd'hui, tous les nouveaux véhicules américains sont obligatoirement vendus avec des systèmes d'alerte de pression des pneus, s'ajoutant aux plus de 100 millions de véhicules déjà équipés de TPMS circulant sur les routes américaines.

La prise de conscience que la pression des pneus est cruciale pour la sécurité des conducteurs est désormais un véritable mouvement mondial. De nombreux pays ont réalisé des progrès continus en vue de l'adoption du système TPMS. Principalement pour des raisons environnementales, les pays européens (via la régulation des Nations Unies CEE-R64) ont adopté une législation pour les nouveaux modèles à compter de Novembre 2012 et pour tous les véhicules à compter de Novembre 2014. La Corée du Sud a adopté la même législation TPMS, identique à celle de l'Europe. De plus, des pays comme le Japon, la Chine et l'Inde sont en train d'enquêter sur la technologie TPMS et sa possible adoption.

Compte tenu de l'adoption mondiale du TPMS, les constructeurs automobiles OEM continueront à installer des TPMS sur les véhicules qu'ils fabriquent pour leurs marchés locaux ainsi que pour les véhicules qu'ils importent aux pays qui adoptent les régulations TPMS.

Cliquez ici pour une comparaison point par point de la législation TPMS entre les différents pays à travers le monde.

Conversations mondiales sur TPMS

Conversations diverses concernant l'inflation des pneus et de la technologie TPMS à l'échelle mondiale:

Des pneus trop mous peuvent vous mettre en danger.
Plus de la moitié des automobilistes canadiens conduisent avec au moins un pneu mal gonflé, selon Transports Canada, ce qui peut causer des situations dangereuses comme des dérapages, de l'aquaplanage ou la perte de contrôle du véhicule.

Mahindra Utilise TPMS pour concurrencer dans un marché global
Mahindra & Mahindra Ltd. mettent en ¶uvre TPMS snap-in valve et la technologie du capteur à travers sa plate-forme mondiale de véhicule pour établir une position de premier plan dans le marché intérieur indien, alors que de plus en plus sur les marchés mondiaux d'exportation.

TPMS avantages de l'environnement et sécurité pour les conducteurs européens
Écoutez les conducteurs européens et experts en technologie discuter du gonflage appropriée via une récente interview à la radio BBC.

Adoption globale des TPMS
Un regard nouveau sur l'introduction et l'évolution du système TPMS dans le monde entier via Carl Wacker, vice-président des ventes et du marketing chez Schrader

Législation européenne pour TPMS

Articles de presse liés à l'adoption TPMS en Europe:

Conducteurs de l'UE sous-gonflent encore leurs pneus

Marché des TPMS mis à prospérer en Europe que la bataille se profile sur les normes de performance (à partir européen Caoutchouc Journal)

Surveillance de la pression des pneus (extrait de Tyr commerce Nouvelles)

La législation visant à prévenir les accidents peuvent comprendre la sécurité routière (à partir de Pneus Nouvelles de l'industrie)

L’ancien président
Nicolas Sarkozy
visite l’usine Schrader
à Pontarlier, France.